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8月，武汉仅成交了两宗土地，平均溢价率为0，合计收金10.89亿元。四个月之前，来自四面八方的开发商还在这座中国中部最大的城市逢地必抢，部分去年遭遇多次流拍的地块，在那一轮高潮中悉数被房产大鳄收入囊中。仅4月23日和4月25日两天，武汉通过土拍吸金就高达310亿元，超过今年第一季度的226亿元。按照中国指数研究院统计，1-4月份，武汉土地成交总价高达662亿元，同比上涨44%。

这些上市公司，只是众多打算涌入赛马产业的资本洪流中的几朵浪花，更多的资本正跃跃欲试，但它们很快就会失望而归。赛马投资热的第一次打击来自海南省工商局。5月9日，海南省工商局发布了一则《关于暂不受理名称和经营范围中含有“赛马”等字样登记申请的紧急通知》（以下简称<通知>），《通知》称：

消息一出，韩国舆论立刻炸了锅。韩国执政党与在野党为此打了几天的口水战。韩媒《朝鲜日报》9日说，受此影响，许多公务员都主动避开日餐厅，生怕被扣上“亲日”的帽子。根据韩国网络媒体“THE FACT”3日的独家报道，8月2日上午，日本将韩国踢出“白名单”后，李海瓒紧急召开党内会议，严厉谴责日本政府“目中无人”，称实在忍无可忍。

据介绍，为确保社保降费减负政策家喻户晓，天津市人社局组织开展了全方位、立体化宣传活动。同时，为了保证精准推进政策落地，天津市人社局实施精准帮扶计划，依据政策规定和企业实际，组织天津市社保中心建立重点帮扶企业名录库，密切关注大型企业的经营动态和参保需求，催化减负红利，稳定企业缴费状态，助推企业发展后劲。此外，天津市人社局组织业务部门还开展了一对一上门服务，面对面为企业算减负精细账，将“真金白银”送到企业和职工面前。

ofo联合创始人于信昨日表示，“文章有三条指向裁员，我想可能是因为这点不好澄清？你说裁了，我说没有，谁证明呢？”至于海外业务，于信表示：“ofo海外业务仅一个新加坡的营收就比某些友商的全量营收都高，直接‘被裁撤’不大合适吧？”自2017年下半年开始，资本圈对共享单车的投资热情发生重大转变。摩拜投入美团的怀抱，哈罗单车得到阿里系支持，一直表示“独立运营”的ofo在与滴滴决裂后，多次身陷“资金紧张”、“大幅裁员”、“高管离职”的传闻。监管层也频频释放“控制单车总量”的信号。北京市交通委近日发布的数据显示，截至今年4月底，北京运营的共享单车总数控制在190万辆左右，较去年9月最高峰时的235万辆下降约19%。

另外值得注意的是，特斯拉在上海注册的分公司并没有包括“建厂生产”，但是马斯克却在股东大会上表明将会生产整车和电池。上个月，有媒体曾经实地探访了特斯拉上海公司的注册地，并没有发现任何办公场所被租用的痕迹，与此同时，网传特斯拉兴建工厂的地址也依然是一片空地，目前没有任何大兴土木的迹象。