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人口基础、收入水平和经济持续增长态势，共同决定了中国新能源汽车市场的规模化快速增长，这将直接为新能源汽车制造商提供十分可观的市场需求。更进一步，中国市场的快速增长将对其他国家产生示范效应，也将促进全球建立起完备而强大的产业链体系，并使各类新能源车企因中国市场先行一步而获得技术成熟度和规模化量产等方面的知识积累，这些都将加速新能源汽车在全球的发展步伐。很显然，在跨国车企巨头看来，中国新能源汽车市场的爆发式增长，乃是全球市场爆发式增长的前奏，未来全球将迎来新能源汽车时代。

美国方面不断挑起事端，使用小公司野蛮的谈判方式来处理中美两国间的贸易问题，导致中美经贸磋商陷入困境，并成为当前世界经济金融领域最大的不确定点。如今，由美国挑起的经贸摩擦甚至已经扩散到了其他领域，其根本原因之一是美国国内的经济和社会出现了断层，美国现任政府想借此转移国内注意力。美国现任政府一方面眼红中国的快速发展，从而对中国进行打压；另一方面忘了经济学的基本规律和贸易摩擦的历史教训。而中国作为负责任的大国，一定要担当起维护全球化的重任，一定不能让今天不负责任的美国领导人的做法演变成当年那样祸及世界经济的灾难性政策。我们必须要棒喝美国决策者，点醒和告诉他们不要忘记历史，要尊重基本的经济规律。

（作者：李稻葵，系清华大学中国经济思想与实践研究院院长）责任编辑：吴金明跨国巨头进军中国新能源汽车市场释放三大信号经济参考报德国大众在宣布针对中国的三阶段电动出行战略数月后，向中国市场一次推出了三款车的纯电动版本，动作迅速而果断。远不止大众，进入2019年以来，以丰田、日产、本田、宝马等为代表的传统跨国车企，一改前些年的驻足观望或浅尝辄止，大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。跨国车企巨头如此一致的战略行动，至少释放出了三个信号。

另一方面，不像扩产能投入会实实在在增加收入，它的募资投入原则上对当期收入没有多大作用，而在于这些钱砸进去后能不能有迭代产品研发出来。综合所述，深信服通过已形成的市场渠道优势，短期一两年内，收入仍然可能保持超过30%的增长。受益于收入的增长，销售费用的高弹性以及管理费用的平稳增长，使之利润具备远大于收入增长速度的弹性。

今年计划在建项目10个早在2014年，南国置业在电建地产的控制下，便制定了以武汉为重点，逐步布局全国一线或省会重要城市的发展战略。2017年年报则显示，南国置业公司以武汉为核心区域，布局于成都、南京、重庆、荆州、襄阳等城市。但在房地产行业集中度不断提升的背景下，南国置业的扩张步伐未见明显提速。在土地储备方面，南国置业在2015年末、2016年末和2017年末的累计土储的计容建筑面积分为125.37万、109.8万、112.02万平方米。

特朗普写道：“油价在下跌。好极了！简直像给美国和世界大幅减税一样。开心！”他补充道：“54美元，不久前还82美元。这要感谢沙特阿拉伯，但再低点吧！”发完这一条，特朗普又发了一条：“让美国再次伟大！”责任编辑：王亚南在Facebook平台发展早期，它是否允许第三方开发者获得Facebook私人档案信息，这是争论的焦点，与2014年Facebook修改开发者政策有关。针对此问题，Facebook政策解决方案副总裁理查德·艾伦（ Richard Allan）解释说，当时平台有两个完全不同的版本。Facebook曾将开发者转移到新平台，对信息有了更多限制。