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二股东股东增持爽约，高管及其他股东疯狂减持面对公司发展的不利形势，文投控股第一大股东的控股集团北京市文化投资发展集团有限责任公司，以及第二大股东耀莱文化产业股份有限公司曾于2018年1月10日承诺将分别投入不低于3亿元、不高于10亿元的资金增持上市公司。

（数据来自百度财报，界面新闻制图）效益变低无疑是最大的挑战和打击之一，失去装潢门面。财报显示，2018年的毛利率首次跌破90%。2018年Q2至Q4，58同城销售净利率分别为20.92%、20.89%和12.42%，逐步下滑。5月29日，58同城发布了2019年Q1财报，其各项数据的增速均在不同程度的放缓，尤其是作为主要收入来源的付费会员，第一季度总付费商业用户数约为340万，环比第三季度倒退6.7%，近三年内订阅会员数量首度出现环比负增长的情况。订阅会员数难以实现大突破，这也说明58同城的平台价值对用户吸引力正在减弱。财报公布当日收盘，58同城股价下跌7%。

当地时间周三，高通宣布与华为就专利和授权问题达成一项短期授权协议，有效期一直到该公司的第三财季（即今年第二季度）。高通首席财务官乔治·戴维斯在与分析师就公司财务业绩举行的电话会议上表示，华为每个季度将向高通支付1.5亿美元。华为和苹果是仅有的两家仍就授权条款与高通对抗的企业。在和华为达成短期和解后，苹果成为高通专利授权费的唯一反对方。

当然了，现在的技术还不足以敲除一个人的Mmp-2基因，所以研究人员退而求其次，设计了可以沉默Mmp-2的发夹RNA，输送到Mmp-2表达的“重灾区”——下丘脑中，然后又喂了小鼠12周的高脂饮食。果不其然，与对照组相比，小鼠的瘦素受体水平有所回升，体重增加大大减少，血清中“虚高”的瘦素水平也有了回落。

这是中国特色政治经济学，也是体制的经济代价。但地方对于汽车的渴求也可见一斑。汽车工业是地方经济的支柱，本身上下游产业涉及150多个部门，根据汽车的投入产出比极为划算，根据韩颖、潘志刚的计算，中国汽车工业每增加1元产出，就可以带动相关产业242.82元左右，其中消费带动的效用为142.74元，购车40%左右的支出是在服务行业。

JD2001是否还能将强势继续？对此，易乐表示，当前现货价格处在最高峰，期货远月贴水也属于正常情况。不过未来修复贴水上涨也是有限度的，盘面走势需要关注近月的走势，远月基本处在跟随状态，空头主力的持仓变化亦需注意，今日01合约持仓突破30万手，若空头砍仓或许短期推高至一个非理性价格。