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所以，我也希望给社会各界一些建议，和所有关注经济的人分享一些思考。经济发展要专家、学者、监管协同起来，合在一起，监管不仅仅要听经济学家，也要听听企业家。所以我的建议：第一，我们建议大力发展现代金融。我们金融不是简单的宽松、发钱，也不是简单的紧缩财政、收钱，而是需要改革落后的金融体系，建立面向未来的新型金融体系。中国金融的主动脉做得非常好，但是中国金融缺乏毛细血管系统。我们必须要建立面向未来的现代金融体系，支撑整个中国未来以消费为驱动的经济。今天的高速公路，不是基于村镇公路建设，高铁也不是基于绿皮铁路造出来的，快递不是基于中国邮政的，未来的金融，是面向数字金融的金融，是否一定要按照昨天的金融体系去建，我觉得值得思考。

“很多知识产权案件里最难界定的是经济损失。”陈闪称，一个企业的品牌是由长期的服务投入、成本、商誉的积累而形成的，一些商品品牌被人以近似的商标混淆冲击市场，但是最后只能让对方停产、停止销售。仿冒者获取了大量利益的同时，商标持有者产品的商誉以及商业损失无法获得追溯。“对国外品牌或者国内一些自主品牌来说，对企业创新的积极性会有很大伤害。”

这些实际服务中会遇到的问题，仅仅依靠线上的规则和沟通是远远不够的。在前两年礼橙专车和豪华车线下司机服务管理建设的基础上，网约车平台公司今年将集中力量推进快车和优享线下服务管理能力建设，搭建多品类的线上线下新综合运营体系。新组建的城市司机服务经理团队，将成为我们线下服务司机队伍的核心。我们计划年内在全国设立2000名左右的司机服务经理，面对面帮助司机解决工作中遇到的问题，聆听司机师傅们的反馈建议。同时开展一系列安全和服务技能培训，以提升司机师傅们在服务过程中应对各类情况的专业能力，让司机师傅们在为乘客提供更加安全、优质服务的同时，也能够保护好自己，让家人安心。截至目前，全平台各产品线已经有十余万网约车司机参与了线下面对面的资格审核和安全服务培训、认证、考试。

就公司上周公布拟发行4，000万元可换股债券予中菊金融一事，上周五（5月3日）Sure Fast已就此向香港高等法院申请禁制令。法院已颁发临时禁制令，以限制公司根据认购协议继续完成及发行任何可换股债券。公司已就临时禁制令及有关事宜聘请法律顾问以寻求法律意见。

近年来，我国幼儿园保育教育水平不断提高，但一些幼儿园违背幼儿身心发展规律和认知特点，提前教授小学内容、强化知识技能训练，“小学化”倾向比较严重。近日，教育部印发《关于开展幼儿园“小学化”专项治理工作的通知》（以下简称《通知》）明确，对于幼儿园提前教授汉语拼音、识字、计算、英语等小学课程内容的，要坚决予以禁止；小学在招生入学中面向幼儿园组织测试等行为的，将视具体情节追究校长和有关教师的责任。

批复要求，三峡临空经济区将以“智城绿港”为核心理念，以“综合服务”“临空产业”双轮驱动为特色，园区将重点发展高端制造、现代物流、综合服务和生态农旅四大产业体系，打造一核、双轴、多片的空间布局，构建绿色智慧航空新城。同时，以“地”“绿”“景”“路”“形”为脉，搭建生态绿色框架，塑造“东西山水，南北田园、风景链接、六湖六园”的全域景观体系和“轨道交通+有轨电车+BRT”的公共交通系统，打造恢弘大气、弹性兼容、高效有序、多元活力、精致丰富、生态人本的“临空六景”。